Operacion / misión : Barkhane
Objetivo:
Traslado de tropas y material de la Misión Internacional de Apoyo a Malí. El Destacamento Aerotáctico del Ejército del Aire Marfil realiza la misión de transporte estratégico en apoyo al esfuerzo liderado por Francia y AFISMA (Misión Internacional de Apoyo a Mali con Liderazgo Africano) en el cumplimiento de las resoluciones del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas UNSCR 2071 y UNSCR 2085.
Destacamentos: Ala 31, EADA, UMAAD, GRUMOCA (55 personas y un avión T.10)
Tras varios años de lucha, la amenaza terrorista regional, dado el carácter transfronterizo relacionado con la naturaleza del desierto de la zona del Sahel, requiere un nuevo enfoque de la estrategia para combatir los grupos armados terroristas. Con el fin de mantener la presión sobre estos grupos armados de las fronteras malienses, Francia decide, en colaboración con los estados de la región, reorganizar su dispositivo y repensar el desarrollo de sus operaciones en el conjunto de la franja del Sahel.
La misión liderada por los franceses en Malí se extiende a cinco países más. Ello ocasiona un desplazamiento del cuartel general de Bamako (Malí) a D’jamena (Chad) y un cambio en la denominación de la operación, que pasa de llamarse Serval a Barkhane, nombre que recibe la duna ‘viva’ del desierto sahariano, desde el día 1 de agosto de 2014.
Consiste en un enfoque estratégico basado en una lógica de asociación con los principales países de la franja del Sahel: Mauritania, Malí, Níger, Chad y Burkina Faso.
En octubre de 2014 se produce un nuevo relevo en la aeronave destacada en Dakar volviendo el T.10 del Ala 31, que originalmente abriera el destacamento. El T.21 del Ala 35 ha realizado una gran labor que se ha materializado en más de 600.000 kg de carga transportada, más de 4.300 pasajeros transportados y un total de 1.721:10 horas de vuelo.
En la actualidad el Destacamento Marfil se compone de 55 militares estructurado en:
- Jefe del destacamento.
- Órgano auxiliar de jefatura.
- 1 T.10 (C-130) del Ala 31 con capacidad de transporte aerotáctico.
- Personal del Ala 31, que incluye tripulaciones de vuelo para el T-10 y personal de mantenimiento necesario para la operación continuada del mismo.
- Miembros del Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), cuya función es operar y mantener los sistemas de comunicaciones e información (CIS), proporcionando al destacamento los sistemas de mando y control que le permiten mantener comunicaciones seguras, tanto con territorio nacional, como con el oficial de enlace de D´jamena (Chad). El módulo (CIS) está compuesto por dos contenedores Shelter, que incluyen un terminal satélite, servidores de red y un centro de comunicaciones.
- Equipo sanitario compuesto por personal de una de las unidades del Ejército del Aire y de la Unidad Médica Aérea de Apoyo al Despliegue de Zaragoza (UMAAD-Zaragoza), cuya principal misión es proporcionar al destacamento asistencia en urgencias y emergencias, atención primaria y medicina aeronáutica para las tripulaciones. En paralelo están llevando a cabo una inspección de las capacidades sanitarias locales (‘Medical Site Survey’) para ratificar los estándares adecuados respecto a los apoyos sanitarios relacionados con los hospitales y sistemas de emergencias locales y aliados.
- Personal del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) que realiza funciones de protección a la fuerza, evaluación de las posibles amenazas a las que se expone la fuerza y asesoramiento al jefe del destacamento. Además de establecer las medidas de autoprotección, el EADA participa activamente con dos equipos completos de protección de aeronaves, que forman parte de la tripulación en cada uno de los vuelos.
- Sección Económico Administrativa.
El Destacamento Marfil continúa su colaboración desde Dakar, ahora en la Operación Barkhane cuando han pasado ya cuatro años de su despliegue en enero de 2013. Desde entonces se han transportado más de dos millones y medio de kilogramos de carga, a más de 14.000 pasajeros y se han realizado cerca de 5.000 horas de vuelo. Todo gracias a un esfuerzo colectivo con aeronaves T.10 y T.21 del Ejército del Aire.